El problema de la disipación de calor de los cargadores de a bordo puede resolversecon un contenido de aluminio superior o igual a 10%, pero no superior a 50%

En la actual era de desarrollo enérgico de los vehículos de nueva energía, el cargador a bordo (OBC), como componente clave de los vehículos eléctricos, su rendimiento y fiabilidad son de vital importancia.Sin embargo, con el aumento continuo de la velocidad de carga y el aumento de la corriente y el voltaje, el cargador de a bordo genera una gran cantidad de calor durante el funcionamiento.El problema de la disipación del calor se ha convertido en un cuello de botella importante que limita la mejora de su rendimiento y el funcionamiento seguro y estableY la lámina de aislamiento térmico conductor, con sus ventajas únicas, proporciona una solución eficaz para resolver este problema.

Las láminas aislantes térmicamente conductoras, también conocidas como almohadillas de sil, desempeñan un papel importante en la disipación del calor de los cargadores de a bordo.conducción térmica y aislamiento eléctrico.
Diversión de calor eficaz: La disipación de calor es la tarea principal de las láminas aislantes térmicamente conductoras.rellenando el hueco de aire entre el disipador de calor y los componentes electrónicos, logrando una transferencia de calor más eficiente y manteniendo una buena temperatura de funcionamiento de los componentes electrónicos.

Características del producto de las láminas aislantes térmicamente conductoras:
La conductividad térmica oscila entre:1.0-1.6 W/mK;
2. grado de resistencia al fuego cero: UL94-VO;
3La superficie es relativamente suave.
4. Buena conductividad térmica y buena resistencia dieléctrica;
5. aislamiento de alto voltaje, baja resistencia térmica;
6- Resistencia al desgarro y resistencia a las perforaciones

En conclusión, la cuestión de la disipación del calor de los cargadores de a bordo es de vital importancia.ofrecer una solución eficaz a este problema. Mediante la selección y aplicación racionales de láminas aislantes térmicamente conductoras, se puede mejorar el rendimiento y la fiabilidad de los cargadores a bordo,garantizar el funcionamiento seguro y estable de los vehículos eléctricos y promover el desarrollo sostenible de la industria de los vehículos de nueva energía.